何文生委員認(rèn)為，目前武咸城鐵的運(yùn)營(yíng)情況并不理想，實(shí)際客流量嚴(yán)重不足，滿客率低，運(yùn)營(yíng)虧損，原因在于武咸城鐵發(fā)車時(shí)間不合理，票價(jià)過(guò)高，運(yùn)行速度與設(shè)計(jì)速度嚴(yán)重背離，與建設(shè)該城際鐵路的初衷不符，沒(méi)有體現(xiàn)高速、 高效率原則，不符合市委市政府關(guān)于武咸同城發(fā)展戰(zhàn)略。對(duì)加快武咸人才和勞動(dòng)力的流動(dòng)，助力兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和深度融入，提升武漢城市圈高質(zhì)量發(fā)展水平并發(fā)揮其帶動(dòng)作用不夠明顯。?

? 何文生建議市政府和發(fā)改等部門，主動(dòng)向省政府及省發(fā)改委等有關(guān)部門和武漢鐵路局，積極爭(zhēng)取、主動(dòng)對(duì)接，抓住武漢光谷城鐵樞紐站即將建成投用的機(jī)遇，盡力促成武咸城鐵提速降費(fèi)并合理調(diào)整發(fā)車時(shí)間，適度增加列車班次。另外，武咸城鐵屬于城市軌道交通范疇，適當(dāng)降低票價(jià)可以大量吸引旅客，降低武漢和咸寧兩地往返交通成本，同時(shí)會(huì)增加武漢人口來(lái)咸寧購(gòu)房定居，減少咸寧本地人到武漢購(gòu)房，增加在咸寧本地購(gòu)房。這樣不但可以防止咸寧人口減少，反而會(huì)吸引外來(lái)人口來(lái)咸，從而增加咸寧人口規(guī)模，促進(jìn)咸寧房地產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，增加武漢客商來(lái)咸寧投資經(jīng) 商，吸引武漢人才來(lái)咸寧就業(yè)定居。 （記者 徐浪）